一：进口轴承断裂失效改进：

进口轴承工件材料存在非金属夹杂物，夹杂物相当于天然缺口，在外力下产生 应力集中，导致工件断裂失效破坏。

1.淬火时，淬油处理采用分散入油冷却，防止工件太多冷却太慢，造成组织转变不充分使工件性能降低的缺陷。分散入油冷却充分，由于入油工件少，油温升温不大，冷却时工件Y’相可充分溶人^y相中，组织转变完全，处理后工件性能优良。 采用改进工艺措施后，NSK进口轴承零件热处理质量良好，工件硬度均达到技术要求指标，生产稳定正常。

2.采用规范装炉量．每炉40根淬火加热，避免淬火加热不足和koyo轴承工件堆放使保温时间不够的缺陷；时效时亦如此，使工件保温时间充分。

二：进口轴承极限承载能力：

1、如果深沟球轴承承受一定的径向载荷之后，还能承受极限轴向载荷吗？通常如果深沟球轴承能够承受径向载荷，也能承受一定的轴向载荷。

2、小型轴承（内径约在12毫米以内）和轻型系列轴承（直径系列8、9、0和1）不应承受大于0,25 C0的轴向负荷。

3、轴向负荷过大，会大大缩短轴承的使用寿命。

对轴承的运转情况加以监控，有计划地在轴承失效之前进行修理，可收到事半功倍之效。遵循合理的工艺，使用高效的修理设备和工具，以及取得专业轴承厂的帮助，都有助于提高经济效益。