一、长寿命小齿轮轴助提升燃效

为了提高燃效，汽车厂商要求变速箱的轴承更小更轻。另外，变速箱用轴承大多为减小搅拌阻力带来的摩擦阻力而降低AT润滑油的粘度，如果是HEV靠马达行驶时则停止油泵工作等，使用环境较为严酷。AT为了降低变速冲击，提高动力传输效率，正在向多级化发展，因此对变速箱轴承的转速要求也在不断提高。

此次开发的小齿轮轴将材质从原来的高碳高铬钢SUJ2换成了NSK自主开发的中碳高铬钢“SHX3”，提高了抗疲劳强度。热处理从一般的步骤，即浸碳氮化、高频淬火、回火改为了专用的热处理法，省去了淬火环节。减轻了热变形导致的弯曲，从而减少了由弯曲引起的破损。凭借这些效果，实现了为原来2.5倍以上的长寿命。设计寿命相同时，可比原来减小、减轻20％。

由于将所需最低油量从原产品的100ml/min减少到了一半的50ml/min，因此还可减小油泵，从而降低损失。另外还将最高使用温度从原产品的120℃以下提高到了150℃以下，所以还可使用于润滑条件严酷时以及高转速下的运转。此外通过将支撑小齿轮轴的轴承改为CageAndRoller式，使支持的最高转速达到了全滚柱式的1万2000rpm的3倍以上、即3万8000rpm。

二、低噪滚珠丝杠

速低噪滚珠丝杠系列采用小轴径和最大导程来减少发动机上的负荷，这样提高了平滑速度，可以达到以1米/秒以上的速度运行，而且最高转速达到5，000rpm的转速。还采用NSK拥有专利权的K1(TM)润滑单元使其实现免维护运行，其在运行当中就不会出现因为油脂补充不足和油脂流失而导致的噪音。另外该系列还采用市场上最小的低断面螺母，该螺母减少了法兰螺母的达33％的高度，对实现更紧凑的设备有很大意义。

高速低噪滚珠丝杠系列其小轴径主要规格为（?=6毫米，?=8毫米），最大导程（15毫米，12毫米，10毫米，8毫米）。由于其高速高精密多点定位，该系列产品可代替线性运动和小气缸。NSK轴承-高速低噪滚珠丝杠系列因其精密定位和较短周期成为半导体芯片插片机和零件排列设备的理想选择。